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データ基準: 2026年7月(確認: 2026年10月13日(火))・残価率は買取相場÷新車価格で算出(年式別の実相場がそろわない車種は同セグメント平均で補間した概算)

BMW 5シリーズは
売るといくら?

BMW 5シリーズの年式別の買取目安と値持ち(リセール率)、売り時の考え方をまとめました。電話不要でこのページの概算がすぐわかります。走行距離・状態を入れた詳しい概算はLINEのマイ資産でわかります。

¥9,200,000
代表新車価格
36%
5年落ちの残価率
179位
値持ち(全200車中)
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NEXT ACTION

BMW 5シリーズを売るなら順番が大事

BMW 5シリーズは年式・走行距離・状態で査定差が出やすい車種です。まず目安を押さえて、条件の合う買取先を選びます。

相場を知る、比較する、納得して売る流れ

BMW 5シリーズの年式別 買取相場表

年式経過残価率買取目安
2026年新車100%¥9,200,000
2025年1年落ち70%¥6,440,000
2024年2年落ち59%¥5,428,000
2023年3年落ち50%¥4,600,000
2022年4年落ち42%¥3,864,000
2021年5年落ち36%¥3,312,000
2020年6年落ち30%¥2,760,000
2019年7年落ち26%¥2,392,000
2018年8年落ち22%¥2,024,000
2017年9年落ち19%¥1,748,000
残価(買取目安)の推移:新車→9年落ち

※ 買取目安=代表新車価格 ¥9,200,000 × 年式別の残価率(標準的な走行・状態の概算)。走行距離・グレード・状態・地域・時期で変わります。
算出根拠: BMW 5シリーズの代表新車価格(2026年時点の日本仕様・中位グレードの目安)。残価は輸入大型ラグジュアリーの平均下落カーブ(初年度の下落が大きい)で補間した概算

車

BMW 5シリーズの特徴と値下がりの傾向

BMW 5シリーズの残価率は新車時を100%とすると、9年落ちで約19%まで下がる目安です。新車から3年までの下落(年平均約16.7ポイント)がそれ以降(年平均約5.2ポイント)より大きく、早い年式ほど値下がりが速い傾向です。

BMW 5シリーズを年式別に並べると、3年落ちで約¥4,600,000、5年落ちで約¥3,312,000。この2年で¥1,288,000が目減りする計算で、ならすと1年で約¥644,000、1か月あたり約¥53,667ずつ価値が減っていることになります。売るかどうか迷っている期間そのものにこの金額のコストがかかっている、と考えると判断しやすくなります(走行距離が伸びればさらに下がるため、上の表は標準的な走行での目安です)。

新車価格が近いメルセデス・ベンツ Vクラス(新車 約¥9,300,000・5年落ち残価55%)、ランドローバー ディフェンダー(新車 約¥9,300,000・5年落ち残価55%)と並べると、BMW 5シリーズの5年落ち残価率は36%で、この価格帯では値下がりが速いほうです。同じくらいの予算で買っても、5年後に手元へ戻る金額には最大で約¥1,748,000の差が出る計算になります。新車価格だけでなく残価率まで見て選ぶと、実質的な所有コストは下げられます。

BMWの掲載9車種の中では8位(メーカー平均42%)、全200車種でみると179位の値持ちです。同メーカーで最も値持ちが良いのはBMW Z4(51%)です。

BMW 5シリーズは年式だけでなく走行距離や状態でも買取額が変わります。年式の目安より走行距離が少なければ上振れ、多ければ下振れする傾向があり、傷・へこみや修復歴があるとさらに査定が下がりやすくなります(同じ年式でも状態差で1〜2割ほど買取額が変わることもあります)。正確な金額は一括査定やLINEのマイ資産でご確認ください。

メーカー公式・公的機関の情報をもとに作成

BMW 5シリーズを売る前に知っておきたいこと

BMW 5シリーズの第8世代(現行型)を対象にしたメモです。

セダン(G60)は2023年7月13日付で国内の正規ディーラーでの販売開始が発表され、約7年ぶりのフルモデルチェンジでした。ステーションワゴンのツーリング(G61)は2024年2月7日付で販売開始が発表され、この世代ではシリーズ初の電気自動車「i5」も登場しています。

基本スペック

世代・型
  • 第8世代
  • セダン G60
  • ツーリング G61
販売開始の発表時期
  • セダン 2023年7月13日付
  • ツーリング 2024年2月7日付
パワートレーンの種類
  • ガソリン車・ディーゼル車 48Vマイルドハイブリッド搭載
  • 電気自動車 i5
  • ガソリンエンジン+プラグインハイブリッド M5ツーリング
セダン(G60)のグレード
  • 523i Exclusive
  • 523i M Sport
  • 523d xDrive M Sport
523iのエンジン
  • 2L直列4気筒ガソリンエンジン+48Vマイルドハイブリッドシステム

売却前に確認したいポイント

  1. 車検証で登録年月を確認しておく

    現行型(第8世代)は2023年発表で、先代のG30系は2017年に発売されています(セダンは2017年2月発表、ツーリングは2017年6月22日付で販売開始)。どちらの世代か査定で正しく伝えられるよう、車検証などで登録年月を確認しておきましょう。

  2. 自分の車の動力の種類を控えておく

    同じ5シリーズでも、48Vマイルドハイブリッドのガソリン車・ディーゼル車、電気自動車のi5、プラグインハイブリッドのM5ツーリングと、動力の種類が分かれています。ご自身の車がどれにあたるか、グレード名とあわせて控えておくと説明がスムーズです。

  3. ツーリングの正確なグレード名を調べる

    ツーリングは発売後にグレードが追加されており、2024年12月にM5ツーリング、2025年1月27日付で523iツーリングが加わりました。ツーリングにお乗りの方は、正確なグレード名を書類で確認しておきましょう。

  4. ディーゼル車は駆動方式xDriveを伝える

    ツーリングのディーゼル車には、ツーリングとして初めて48Vマイルドハイブリッドと4輪駆動システムxDriveが採用されています。ディーゼル車の方は、駆動方式がxDriveであることも査定時に伝えられるようにしておくと安心です。

出典・参考資料 2026年10月11日確認

メーカー公式サイトと公的機関のページに書かれている内容をまとめました。仕様や改良の時期は年式・グレード・構成で異なるため、お持ちの車については出典のページでもご確認ください。

出典のページを見る(8件)
  1. bmw.co.jp
  2. 新型BMW 5シリーズ誕生 press.bmwgroup.com
  3. bmw.co.jp
  4. 新型BMW 5シリーズ「THE FIRST EDITION」を発表 press.bmwgroup.com
  5. bmw.co.jp
  6. 新型BMW 5シリーズ ツーリング誕生 press.bmwgroup.com
  7. BMW 5シリーズ ツーリングのラインアップに「BMW 523iツーリング」を追加 press.bmwgroup.com
  8. 新型BMW 5シリーズ ツーリングを発表 press.bmwgroup.com

BMW 5シリーズはいつ売るのが得?

BMW 5シリーズは値下がりしやすい車種です(5年落ちの残価率の目安 約36%・全200車中179位)。残価率は1年あたり平均で約8.4ポイントずつ下がる傾向。車は年式が新しく走行が少ないほど高く売れるため、手放すと決めたら相場が高いうちに動くのが基本です。

値持ちが高いほど「売っても損が小さい」車です。値持ちランキングで他の車と比較できます。

よくある質問

Q1BMW 5シリーズは今いくらで売れますか?

年式・走行距離・状態で変わりますが、目安として3年落ちで約¥4,600,000(残価率50%)、5年落ちで約¥3,312,000(残価率36%)です(代表新車価格 約¥9,200,000 に年式別の残価率を掛けた概算)。正確な金額は一括査定でご確認ください。相場は変動します。

Q2BMW 5シリーズの値持ち(リセール)は良いですか?

値下がりしやすい車種です(5年落ちの残価率の目安 約36%)。1年あたり平均で約8.4ポイントずつ残価率が下がる傾向です。値持ちが高いほど、売っても損が小さくなります。

Q3BMW 5シリーズをあと1年乗ると買取額はいくら下がりますか?

3年落ちで約¥4,600,000、4年落ちで約¥3,864,000なので、1年あたり約¥736,000(1か月あたり約¥61,333)下がる計算です。車検や大きな整備の予定があるなら、その費用と下落分を比べて判断すると無駄が出にくくなります。

Q4走行距離が多いBMW 5シリーズでも売れますか?

売れます。5年落ちの目安 約¥3,312,000 に対し、走行距離が年1万km程度より多ければ¥2,815,200前後まで下がることがあり、逆に少なければ¥3,643,200前後まで上振れすることもあります。過走行でも需要のある車種は値が付くため、走行距離だけで諦めず査定額を確認するのが確実です。

Q5BMW 5シリーズは同じ価格帯の車と比べて損しませんか?

メルセデス・ベンツ Vクラスは5年落ち残価55%、ランドローバー ディフェンダーは5年落ち残価55%、BMW 5シリーズは36%です(新車価格が近い車種で比較)。同じ予算でも5年後に戻る金額は変わるため、購入時は残価率まで見ておくと総支払いを抑えられます。

Q6BMWの中でBMW 5シリーズの値持ちは何番目ですか?

本サイト掲載のBMW9車種では8位、全200車種では179位です(5年落ち残価率 36%・メーカー平均 約42%)。

Q7BMW 5シリーズはディーラー下取りと買取専門店のどちらが高いですか?

一般に下取りは新車値引きと一体で提示されるため、単体の金額は買取専門店より低く見えがちです。BMW 5シリーズの3年落ちの買取目安は約¥4,600,000なので、下取り提示額がこれを大きく下回るなら買取や一括査定と比較してから決めるのが確実です。下取りと買取の使い分けは下取りvs買取のガイドで解説しています。

Q8BMW 5シリーズは輸入車専門の買取店に出したほうがいいですか?

一概には言えませんが、輸入車はグレードやメーカーオプション、並行輸入車・旧車の希少性を評価できる店とできない店で金額差が出やすいジャンルです。一括査定で相場を掴みつつ、輸入車専門店も1社は比較対象に入れると差が見えます。詳しくは輸入車(外車)の買取ガイドで解説しています。

Q9BMW 5シリーズはいつ売るのが得ですか?

車は一般に、年式が新しく走行距離が少ないほど高く売れ、年数とともに下がります。手放すと決めたら相場が高いうちに動くのが基本です。LINEで売り時の管理・通知もできます(無料)。

→ 車の下取りと買取はどっちが得?(解説ガイド) → 輸入車(外車)の買取は専門店と一括査定どっちが得?

残価率の出典・算出方法は車トップに記載。相場は公開情報に基づく目安で、実際の買取額は各社の査定で確定します。

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